A nota é brutal: “O Governo do México, sob pressão dos Estados Unidos, mantém os fabricantes de automóveis chineses afastados ao recusar-lhes oferecer incentivos, como terrenos públicos de baixo custo ou impostos mais baixos, para investimento na produção de veículos elétricos”.
No dia 18 de abril, o jornal Reforma publicou informação baseada em um telegrama da Agência Reuters que revela uma estratégia que está alterando a relação bilateral entre os dois países, mas, sobretudo, que transgride o espírito do livre comércio e as leis mexicanas na matéria: o pressão dos Estados Unidos sobre o México para fechar a porta aos investimentos chineses.
De acordo com informações publicadas , funcionários do Secretário de Economia e Relações Exteriores receberam de seus homólogos dos departamentos de Comércio, Estado e do Escritório do Representante Comercial dos Estados Unidos, seus temores de que as montadoras chinesas estabeleçam sua produção de veículos elétricos no México. Numa das reuniões, afirma a nota, as autoridades mexicanas deixaram claro que não forneceriam incentivos aos investidores chineses e, portanto, os deixariam fora da zona de livre comércio norte-americana.
Por outro lado, durante um evento de campanha na sede do sindicato siderúrgico United Steelworkers, em Pittsburgh, Pensilvânia, o presidente Joe Biden prometeu promover investigações de concorrência contra países e importadores que facilitam a entrada do aço chinês e, sem rodeios, informou que seu governo trabalha com o México para garantir que as empresas chinesas não fujam das tarifas enviando aço ao nosso país para depois exportá-lo para os Estados Unidos. Certamente, o dardo envenenado que Joe Biden lançou, embora inclua uma elevada carga eleitoral, faz parte de uma estratégia. que o governo dos Estados Unidos tem implementado há algum tempo, com o objectivo de exercer pressão para travar os investimentos chineses em sectores económicos chave do seu principal parceiro comercial.
Com a colaboração de Enrique Dussel Peters, coordenador do Centro de Estudos China-México da UNAM, traçam-se o contexto, as consequências, as reações derivadas deste episódio que coloca a relação bilateral entre o México e os Estados Unidos em terreno lamacento:
Desde 2022, os responsáveis norte-americanos Janet Yellen (Secretária do Tesouro), Jake Sullivan (Conselheiro de Segurança Nacional) e Katherine Tai (Representante Comercial) reiteraram que o fator China é um dos riscos mais delicados na sua estratégia de segurança nacional, de tal forma que lançaram um ataque completo para impedir que os investimentos chineses entrassem no seu território e não se escondessem sob o abrigo de qualquer um dos seus parceiros comerciais. Com isso, a mensagem nas entrelinhas é contundente: ‘você está comigo na minha estratégia contra a China ou, caso contrário, sofrerá as consequências no comércio, nos investimentos, etc., etc.’.
Os Estados Unidos, dadas estas circunstâncias, não estão necessariamente a olhar para o fenómeno do nearshoring como o resto do mundo observa e celebra. Para a administração Joe Biden, as cadeias de abastecimento globais são estratégicas, mas apenas sob certas condições; isto é, desde que não ameacem a sua segurança nacional. Dito isto, não é nearshoring, é escoramento de segurança.
Assim, a potência historicamente reconhecida pela sua defesa do mercado livre está a tentar impor a sua legislação sobre a matéria contra a China a terceiros países. No México, por exemplo, a indústria automóvel chinesa está a acumular penetração no mercado e esta é uma das que está na mira do governo dos EUA. Portanto, não há necessidade de pensar nisso: estamos diante de um ato abertamente ilegal. Sob este critério e para citar um caso, qual o poder que os Estados Unidos teriam para pedir ao México que fechasse as portas a um fabricante de automóveis chinês? Se isso for agora, o que virá a seguir?
Nestas circunstâncias, uma bola de fogo cada vez maior está a caminho. Hoje, a “diplomacia” americana troveja contra os fabricantes de automóveis chineses e a indústria siderúrgica. Amanhã, irá operar contra a indústria têxtil. Depois, fabricação, componentes elétricos e muito mais.
Não são apenas negócios, é também política. O fator China transcenderá as mudanças de governo em ambos os países, mas as narrativas em torno dele serão acentuadas durante estes meses no calor das campanhas presidenciais de Joe Biden e Donald Trump. Infelizmente para nós, ambos concordam em fechar espaços para a China, de tal forma que nos seus discursos de proselitismo acrescentarão um pós-escrito para o seu parceiro do Sul: “tenha cuidado para não se tornar a porta dos fundos através da qual os produtos e serviços chineses podem entrar”. O México se tornará o bode expiatório dos interesses dos Estados Unidos.